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迪恩机床导轨按运动轨迹可分为直线运动导轨和圆运动导轨；按工作性质可分为主运动导轨、进给运动导轨和调整导轨；按接触面的摩擦性质可分为滑动导轨、滚动导轨和静压导轨3种。
1．滑动导轨
滑动导轨具有结构简单、制造方便、刚度好、抗振性高等优点。传统的铸铁—铸铁、铸铁一淬火钢导轨，存在的缺点是静摩擦系数大，而且动摩擦系数随速度变化而变化，摩擦损失大，低速(1—60mm/min)时易出现爬行现象，从而降低了运动部件的定位精度，故除经济型迪恩机床外，在别的迪恩机床上已不采用。
导轨塑料常用聚四氟乙烯导轨软带和环氧耐磨导轨涂层两类。贴塑滑动导轨的特点是摩擦特性好、耐磨性好、运动平稳、减振性好、工艺性好。目前，迪恩机床多数使用贴塑导轨，即在动导轨的摩擦表面上贴上一层由塑料等别的化学材料组成的塑料薄膜软带。
2.静压导轨的结构
(I)开式静压导轨的结构。开式静压导轨是指不能控制工作台从导轨上分离的静压导轨，这种导轨的载荷总是指向导轨，不能承受相反方向的载荷，并且不易达到很高的刚性。这种静压导轨用于运动速度比较低的重型机床。
(2)闭式静压导轨。闭式静压导轨是指导轨设置在机座的儿个面上，能够控制工作台从导轨上分离的静压导轨，闭式导轨承受载荷的能力小于开式导轨，但具有较高的刚性并能够承受反向载荷，因此闭式静压导轨常用于要求承受倾覆力矩的场合。
液体静压导轨的尺寸不受范围控制，可根据具体需要确导锐定，但要考虑载荷的性质、大小与情况灵活选用油腔的形状、数目及配置。因此，液体静压导轨的设计主要是确定导轨油腔结构参数、节流器参数以及供油系统的压力、流量等参数。
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